Gaffeltruck spiller en veldig viktig rolle i logistikksystemet til bedrifter og er hovedkraften til materialhåndteringsutstyr.Mye brukt i stasjoner, havner, flyplasser, fabrikker, varehus og andre avdelinger i den nasjonale økonomien, er mekanisert lasting og lossing, stabling og kortdistanse transporteffektivt utstyr.Den selvgående gaffeltrucken dukket opp i 1917. Gaffeltrucker ble utviklet under andre verdenskrig.Kina begynte å produsere gaffeltrucker på begynnelsen av 1950-tallet.Spesielt med den raske utviklingen av Kinas økonomi har materialhåndteringen til de fleste bedrifter blitt skilt fra den opprinnelige manuelle håndteringen, erstattet av mekanisert håndtering basert på gaffeltrucker.Derfor har etterspørselen fra Kinas gaffeltruckmarked de siste årene vokst med en tosifret hastighet hvert år.
For tiden er det mange merker å velge mellom på markedet, og modellene er komplekse.I tillegg er produktene i seg selv teknisk sterke og svært profesjonelle.Derfor står valget av modeller og leverandører ofte overfor mange bedrifter.Denne artikkelen fokuserer på modellvalg, merkevalg, standarder for ytelsesevaluering og andre aspekter.Vanligvis bruker diesel, bensin, flytende petroleumsgass eller naturgassmotor som kraft, lastekapasitet på 1,2 ~ 8,0 tonn, arbeidskanalbredden er generelt 3,5 ~ 5,0 meter, med tanke på eksosutslipp og støyproblem, vanligvis brukt i utendørs, verksted eller andre eksosutslipp og støy ingen spesielle krav.På grunn av bekvemmeligheten av tanking, kan kontinuerlig drift oppnås i lang tid, og den er i stand til å jobbe under tøffe forhold (som regnvær).
Den grunnleggende operasjonsfunksjonen til gaffeltrucken er delt inn i horisontal håndtering, stabling/plukking, lasting/lossing og plukking.I henhold til driftsfunksjonen som skal oppnås av bedriften, kan foreløpig bestemmes fra modellene introdusert ovenfor.I tillegg vil spesielle driftsfunksjoner påvirke konfigurasjonen av gaffeltruckkroppen, for eksempel å bære papirruller, varmt jern, etc., som krever installasjon av gaffeltruckutstyr for å fullføre spesialfunksjonen.Driftskravene til gaffeltruck inkluderer palle- eller lastspesifikasjoner, løftehøyde, operasjonskanalbredde, klatrebakke og andre generelle krav.Samtidig er det nødvendig å vurdere driftseffektiviteten (ulike modeller har ulik effektivitet), driftsvaner (som vant til å sitte eller stå å kjøre) og andre krav.
Hvis virksomheten har behov for å transportere varer eller lagermiljø på støy eller eksosutslipp og andre miljøkrav, bør valg av modeller og konfigurasjon vurderes.Hvis den er i kjølelager eller i et miljø med eksplosjonssikre krav, bør konfigurasjonen av gaffeltruck også være kjølelagertype eller eksplosjonssikker type.Inspiser nøye stedene som gaffeltrucker må passere gjennom under drift, og forestill deg mulige problemer, for eksempel om dørhøyden har innvirkning på gaffeltrucker;Når du går inn eller forlater heisen, påvirkningen av heishøyden og bæreevnen på gaffeltrucken;Ved arbeid oppe, om gulvbelastningen oppfyller de tilsvarende kravene, og så videre.
For eksempel tilhører lavtgående treveis stablergaffeltruck og høykjørende treveisstablergaffeltruck til smalkanalsgaffeltruck-serien, som kan fullføre stabler og henting innenfor en veldig smal kanal (1,5 ~ 2,0 meter).Men det tidligere førerhuset kan ikke forbedres, så driftssynet er dårlig, arbeidseffektiviteten er lav.Derfor fokuserer de fleste leverandører på utviklingen av høykjørende treveis stablergaffeltrucker, mens lavdrivende treveisstablergaffeltrucker kun brukes under arbeidsforhold med lite tonnnivå og lav løftehøyde (vanligvis innenfor 6 meter).Når markedssalget er lite, vil antallet ettersalgsingeniører, ingeniørerfaring og like serviceevne for reservedelslager være relativt svakt
Innleggstid: Okt-07-2021