Korrekt sjekk batteribalansen til tung lastebil i trekkbatteri i ferd med lading, hydrogen, bør holde seg unna åpen ild, ikke røyk i nærheten, gaffeltruck som nødvendig logistikkutstyr, mesteparten av tiden fikk ikke standard styring, bruk og for ytterligere å kontrollere feilarten og graden av batteriet, slik at den tekniske tilstanden til nøyaktig vurdering, Kan kombineres med inspeksjonen av batteriladingsprosessen, i henhold til de forskjellige ytelsene til batteriladningsinspeksjonen, identifisere den interne feilen til batteriet og dets årsaker.
Batteri vann supplement to misforståelser gjøre en analyse: misforståelse en: ofte drikker rent vann kan brukes til batteribruk?Kan ikke brukes, fordi det daglige innholdet av urenheter i rent vann er langt høyere enn batteriets vannkrav, rent vann inneholder en rekke sporstoffer, vil forårsake negative effekter på batteriet.Batterivann bør nå JB/T10053-1999 standardkrav, dette rene vannet er ikke opp til.Derfor bør vi huske i tap av elektrolytt bør legges destillert vann eller spesiell rehydrering, ikke bruk drikkevann i stedet for rent vann.
Myte to: Kan du tilsette destillert vann når som helst?I rutinemessig vedlikehold av batteriet, når elektrolytten er utilstrekkelig, bør vanligvis destillert vann tilsettes.Men noen ganger er elektrolytten redusert på grunn av batteriskall skade sprekk eller væske hull deksel spenne slapp elektrolytt lekkasje forårsaket.Og noen sjåfører tar ofte ikke hensyn til å skille når de sjekker væskenivåhøyden skyldes batteriskallskade eller andre årsaker forårsaket av elektrolyttlekkasje, eller normalt tap, så lenge elektrolyttnivået reduseres ved å tilsette destillert vann, noe som resulterer i betydelig lavere elektrolytttetthet, slik at batteriet ikke kan fungere normalt.
Noen sjåfører legger ofte til destillert vann etter bilen, resultatet av det tilsatte destillerte vannet kan ikke blandes helt med batteriets originale elektrolytt, så det er lett å få batteriet til å selvutlades eller skade batteriplaten, i kalde områder vil også forårsaker det lokale isdannelsesfenomenet på batteriet, som påvirker batteriets levetid.Tvert imot, hvis du tilsetter destillert vann til batteriet før bilen, kan det destillerte vannet blandes fullstendig med den originale elektrolytten i batteriet, batteriets ytelse vil ikke bli påvirket.Derfor bør destillert vann tilsettes før bilen, og ikke etter bilen.Når batteriet er ladet, er elektrolytten overskyet, batterikapasiteten er redusert, ladetiden er kortere enn det vanlige batteriet, og fenomenet med elektrolyttkoking ved slutten av ladingen vil dukke opp på forhånd.Selvutladet batteri, ladetiden er lengre, elektrolyttandel og polspenning stiger sakte.
Generelt vil elektrolytten i batteriet fordampe under lading og bruk, så konsentrasjonen vil øke.Vanligvis tilsettes vann, og elektrolytten med 1,26 egenvekt tilsettes i bunnen av egenvekten.Egenvekt etter ladning er 1,28.Vær oppmerksom på disse, gaffeltruckbatterier vil bli brukt lenger, utholdenheten kan også opprettholdes.Hvis det er en alvorlig kortslutning i batteriet, uansett hvor lang ladetid, elektrolyttandelen og sluttspenningen vil ikke stige, batteriet mer ingen bobler, elektrolytten er som et basseng med stillestående vann.
Innleggstid: 14. desember 2021