Det er en vanlig type gaffeltretthetsbrudd i stablebil.Tretthetsbrudd utvikler seg generelt fra sprekkgenerering til brudd.Så denne prosessen har mye plutselig skade.Tretthet er veldig følsom for overflatedefektene på gaffelen, slik som smispor, folder og andre overflatedefekter forårsaket av smiingsprosessen, slik at spenningen i de defekte delene er langt større enn andre deler, for å bli hovedkilden av utmattelsesbrudd.Manuell hydraulisk dumper er sammensatt av hydraulisk løftesystem og kropp.

 

Oljepumpen til hydraulisk løftesystem vedtar sveisestruktur, og sylinderen vedtar stempelsylinder, som har fordelene med lite volum og god stabilitet.Den unike enveis dempemekanismen er også satt opp i oljesystemet, som kan gjøre at lastegaffelen får sakte nedstigning, rask nedstigning og nøytral tre forskjellige hastigheter ved å betjene de forskjellige posisjonene til strukturskruen.Sikkerhetsdesignet til gaffeltrucken skal sikre sikkerheten til sjåføren, lasten og selve gaffeltrucken.Høykvalitets gaffeltrucker er designet med tanke på alle detaljer og alle muligheter.

 

Ergonomi er mye brukt i produktdesign, spesielt for å forbedre vitenskapens driftsmiljø, hensikten er å redusere førertrøttheten og øke driftskomforten og andre midler for å maksimere effektiviteten av produksjonen.Den lave høyden på manuell hydraulisk lastebil er en viktig faktor ved kjøpet, i tillegg til brettstørrelse og sylinderteknologi og styrehjulsmateriale må tas i betraktning.Maskinytelsesparametere: dimensjoner, last, lastsenteravstand, liten svingradius, kjørehastighet, løfte-/nedstigningshastighet, klatrebakke, støy, eksosgass (bensinmotor) etc. Manøvrerbarhet og komfort, manøvrerbarheten til importerte biler er bedre enn som for innenlandsbiler, men de introduserte teknologibilene er i utgangspunktet nær importerte biler.

 

Sikkerhet, husstableren har passert standardgrensen for å gjøre den trygg.Som foreskrevet i standarden, når løftevekten overstiger 25 % av nominell last, må stablerens sikkerhetsventil åpnes.Når flyets bæreavstand er på 30m eller så, er en manuell lastebil av typen gange utvilsomt det beste valget, kjørehastighet gjennom håndtaket på den trinnløse hastighetsbryteren, følg operatørens ganghastighet, reduser trettheten av personalet samtidig, for å sikre sikkerhet ved drift.Standard løftehøyde for generelle stablere er 3m.For å møte behovene til brukere med ulike løftehøyder, designer store produsenter en serie portaler med løftehøyder på 3-6m for brukere.

 

For å sikre stabiliteten til stabler, når løftehøyden overstiger 3m, vil løftemengden reduseres tilsvarende.Brukere kan velge løftevekt i henhold til løftehøydelastkurven til stablere eller prøver som tilsvarer forskjellige løftehøyder.Vær oppmerksom på de stablede bildelene og rettidig vedlikehold for utskifting.Mange deler har sine egne skrapstandarder, vi kan erstatte i henhold til skrapstandardene, vær oppmerksom på utskifting av samme produsent med samme spesifikasjon og modellmaterialedeler.


Innleggstid: 31. mars 2022