Hensikten er å løfte gaffelen direkte med en mekanisk spak når det ikke er last eller lasten er liten, i stedet for å bruke en hydraulisk løfteanordning.På denne måten kan løftehastigheten akselereres og driftseffektivitet hoppes over.Men når du bruker hurtigløfteanordningen, bør det bemerkes at nøytralventilen til det hydrauliske systemet må åpnes for å gjøre oljesylinderen, oljepumpen og postkassen koblet sammen for å forhindre suging av stempelet når det stiger.På grunn av den dobbeltvirkende stempelpumpen kan gaffelen stige opp og ned når du håndterer håndtaket.

 

Når godset stiger til en viss høyde, brukes det til å skyve og trekke driften av gaffeltrucken for hånd.Etter å ha nådd destinasjonen kan varene fortsette å stige eller falle for stabling.Ved lossing vil håndtaket på oljereturventilen være avslappet, og varene faller av seg selv.Nedstigningshastigheten kan kontrolleres av operatøren for å kontrollere størrelsen på oljereturventilen.Det er en sikkerhetsventil i oljekretsen for å hindre overbelastning.I tomgangstilstand og lavgaffel, avstanden mellom bunnen av gaffelen og bakken og høyden på innføringspunktet fra bakken, i tomgangstilstand og gaffelen i forhøyet stilling, høyden på den øvre overflaten av gaffeltrucken fra bakken.

 

Den korte avstanden som er tillatt mellom gaffelroten til en dumper og nærpunktet på bakhjulet nær gaffelroten.Bruker gaffeltruck når du velger og kjøper, bør ikke bare ta hensyn til den store mengden last om oppfyller kravene, og ta hensyn til lastesenteravstanden ofte frakte varer om oppfyller kravene, hvis ikke oppfyller, bør du velge last en større mengde av gaffeltruck, du ba om inntil lastkurven for lastsenteravstanden til lastmengden oppfyller dine krav.Elektrisk stabler er enkel i strukturen, enkel å betjene, liten svingradius, egnet for drift med smal plass, kan fullføre varestabling/plukking, lasting/lossing, plukkeoperasjoner.

 

Løftehøyden til den elektriske stableren er vanligvis ikke mer enn 4,5 m, og den kan generelt fullføre lasting, lossing og plukkeoperasjon av 3-4 lag med varer på hyllene til vanlige varehus.På grunn av sin dårlige fleksibilitet sammenlignet med den elektriske jekketrucken, er den ikke egnet for langdistanse horisontale håndteringsoperasjoner i lagerdrift.Oppsummert er innkjøpskostnaden for manuell hydraulisk lastebil lavere, servicekostnaden er lavere og trenger ikke å lades, men den trenger å forbruke mer fysisk energi, og arbeidseffektiviteten er lavere.

 

Elektriske lastebiler er litt dyrere, men samtidig får du effektivitet, du får dobbel effektivitet og du reduserer risikoen for sjåføren, noe som absolutt er verdt det i lengden.Bare ved å kontinuerlig utføre teknologisk innovasjon og leting, rettidig introduksjon av nye produkter til markedet, akseptere testen av markedet og stadig forbedre seg, kan bedrifter utvikle seg og vokse og forbli uovervinnelige i den harde markedskonkurransen.


Innleggstid: 14. mars 2022